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웹사이트회사 개요
개럿 모션 (NASDAQ: GTX)는 지상 차량용 터보차저 및 전동화 솔루션을 전문으로 하는 독립 기술 공급업체다. 1954년 개럿 에어리서치의 일부로 출발해 2018년 10월 하니웰 인터내셔널에서 분사했으며, 본사는 스위스 롤에 위치한다. 주요 제품은 다음과 같다.
- 전통적인 내연기관 강제 유입(포스티드 인덕션) 시스템
- 하이브리드 파워트레인을 위한 전기식 터보차저 및 컴프레서
- 수소차용 연료전지 컴프레서
- e-액슬(e-axle) 추진 패키지
조직 구조 및 글로벌 현황
개럿 모션은 전 세계 20개국 이상에서 약 9,300명의 전문가를 고용하고 있다.
- 연구개발(R&D) 센터: 5곳
- 제조 시설: 13곳
조직은 터보차저 및 전동화 분야의 전문 센터 오브 엑설런스(Center of Excellence)를 중심으로 구성되며, 고객 관리·조달·정보기술(IT)·기업지원 등 기능별 팀이 이를 뒷받침한다.
Turbochargers by Danny Sleeuwenhoek
최근 동향 및 뉴스
- 2025년 8월 29일: Form 8-K를 통해 5.02항 및 9.01항에 따른 핵심 경영진 교체를 보고했다.
- 2025년 8월 말: 자사주 500만주 매입을 완료했으며, 8월 21일과 22일 Schedule 13D/A 수정 공시를 했다.
주주 지분율 Oaktree Value Opportunities Fund Holdings 3.36% OCM Opps GTM Holdings 11.33% Centerbridge Partners 관련 1.5% - 제품 개발:
- 2026년형 닷지 챌린저 스캇 팩(Scat Pack)에 탑재된 트윈 GT2054 터보차저: 54mm 저관성 구조로 최대 부스트 30psi 제공
- 난방·환기·공조(HVAC)용 무오일 원심식 압축기: 포일 베어링 적용
- 2025년 9월: 우한 혁신센터(Wuhan Innovation Center) 개소, 고속 e-파워트레인·e-쿨링·연료전지 컴프레서 분야 연구개발 역량 강화
- 2025년 중반 Formula SAE(미국) 및 FS Czech(유럽) 대회에 4개 대학 팀 후원, 워싱턴 대학교와 밀라노 공과대학에 개럿 혁신상(Garrett Innovation Awards) 수여
재무 및 전략 분석
2025년 9월 26일 종가 기준 개럿 모션 주가는 13.68달러로 전일 대비 0.74% 상승했으며, 거래량은 212,502주로 일평균 거래량을 크게 상회했다. 최근 자사주 매입은 주당 지표 개선을 위한 자본 배분 전략을 반영한다. Schedule 13D/A 수정 공시는 Oaktree Capital과 OCM Opps GTM 등 기관투자가의 지배구조 및 전략 방향에 대한 관여가 증가했음을 보여준다. Form 8-K에 보고된 경영진 변경은 전동 파워트레인 중심의 운영 우선순위에 추가적인 영향을 줄 수 있다.
시장 지위 및 산업 맥락
개럿 모션은 배출 규제 강화와 전동화 전환이 진행되는 부품 공급업체 시장에서 활동한다. 전통적인 터보차저뿐만 아니라 전기 추진(e-프로펄션) 및 수소 연료전지 기술 역량을 통해 통합 자동차 부품 업체들과 경쟁한다. 터보차저, 전기식 컴프레서, HVAC 솔루션 등 다양한 제품 포트폴리오는 내연기관 시장과 무배출 모빌리티 신시장 모두를 공략하도록 설계했다. 글로벌 연구개발 네트워크와 주요 완성차 업체와의 협업은 빠르게 변화하는 산업 환경에서 경쟁력을 강화한다.
tldr
- 2025년 8월 29일 Form 8-K로 경영진 변경 보고
- 자사주 500만주 매입 완료 → 8월 21·22일 Schedule 13D/A 수정 공시
- 주요 주주 지분: Oaktree 3.36%, OCM Opps GTM 11.33%, Centerbridge 1.5%
- 2026 닷지 챌린저 스캇 팩 GT2054 터보차저, 무오일 HVAC 압축기 출시
- 2025년 9월 우한 혁신센터 개소 → e-파워트레인·연료전지 R&D 강화
- 전동화 및 자본 반환 전략에 초점
