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치젯 모터 컴퍼니(나스닥: CJET)는 중국의 자동차 제조업체로, 기존 연료 모델뿐만 아니라 친환경 전기차를 생산한다. FAW 그룹과의 합작으로 설립됐으며, 전기차 성능 향상과 환경 영향 최소화를 목표로 한다. 산둥성 옌타이에 위치한 515만 평방피트 규모의 시설이 회사의 본사이자 생산 기지를 담당한다.
기업 구조
- 치젯은 중국 자회사인 FAW 지린 자동차유한회사(FAW Jilin Automobile Co., Ltd.)의 지분 60.05%를 보유한다.
- FAW 지린 자동차유한회사는 센야(Senya) 브랜드 SUV 3종과 지아바오(Jiabao) 브랜드 경트럭 4종을 생산하며, 중국과 동남아시아 300여 개 딜러망을 통해 판매한다.
- FAW 그룹은 2021년 매출 1천억 달러 이상을 기록했고, 같은 해 포춘 글로벌 500에서 66위를 차지했다.
- 치젯 경영진은 엔지니어링, 디자인, 제조, 금융 분야의 전문가들로 구성된다. 정확한 임직원 수는 공개하지 않지만, 고체 전지 및 수소 연료전지 시스템 등 첨단 배터리 기술 연구개발 엔지니어를 고용한다.
Electric vehicles by CHUTTERSNAP
최근 동향 및 뉴스
2025년 9월 25일 치젯 정기 주주총회에서 보통주 100주를 1주로 병합하는 리버스 스플릿과 디지털 커런시 엑스 테크놀로지 주식회사(Digital Currency X Technology Inc.)로의 사명 변경, 정관 개정이 승인됐다. 이를 위해 당초 9월 22일에서 9월 25일로 주총 일정이 연기됐다. 2025년 10월 1일에는 종가가 전일 종가 $0.1621 대비 206.85% 상승한 $0.4974로 마감했으며, 거래량은 119,598,579주였다.
재무 및 전략 분석
2025년 10월 1일 기준 주요 지표:
| 지표 | 값 |
|---|---|
| 주가 | $0.4974 |
| 주가 변동 (10월 1일 vs 9월 30일) | +206.85% |
| 거래량 (10월 1일) | 119,598,579주 |
| 시가총액 | $7.309 million |
| 발행 주식 수 | 45.09 million |
| 52주 최고·최저 | $0.08 – $2.99 |
| 매출 (최근 12개월) | $6.915 million |
| EBITDA (최근 12개월) | $38.055 million |
| 매출총이익률 (최근 12개월) | -359.02% |
| 순이익률 (최근 12개월) | -997.90% |
| 부채비율 (최근 분기) | 53.08% |
| 주당순이익 (최근 12개월) | -8.66 |
| 주가수익비율 (P/E, 최근 12개월) | -0.02 |
| 자기자본이익률 (최근 12개월) | 0.71% |
마이너스 마진은 연구개발 및 초기 제조 비용 증가를 반영한다. FAW 그룹과의 제휴로 확장성과 유통망이 강화되며, 옌타이 공장은 치젯의 생산 역량을 뒷받침한다.
시장 지위 및 산업 맥락
치젯은 기존 완성차업체와 신생 전기차 스타트업이 경쟁하는 글로벌 전기차 시장에 진출해 있다. FAW 그룹의 공급망과 300여 개 딜러망을 기반으로 중국 및 동남아시아 주요 시장에 접근한다. 무공해차 인센티브와 저탄소 교통에 대한 소비자 수요 증가는 산업 동향을 주도한다. 첨단 배터리 기술 개발과 대규모 생산기지 확보는 지속가능 모빌리티 추세와 일치한다.
tldr
- 2025년 9월 25일 주총에서 100:1 리버스 스플릿과 디지털 커런시 엑스 테크놀로지 주식회사로의 사명 변경 승인
- 10월 1일 주가는 $0.4974로 전일 대비 206.85% 상승, 거래량 1.196억 주 기록
- 최근 12개월 매출 $6.915 million, EBITDA $38.055 million, 연구개발 및 생산비용으로 인한 마이너스 마진
- 주식 병합과 리브랜딩이 향후 유동성과 투자자 인식에 영향 가능
