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리튬 아메리카 (NYSE: LAC; TSX: LAC)는 캐나다 광산업체로, 네바다 북부의 태커 패스(Thacker Pass) 리튬 프로젝트 개발에 주력한다. 회사는 북미 핵심 광물 공급망을 위한 배터리급 탄산리튬을 생산하는 것을 목표로 한다. 2025년 10월 1일 종가 기준 주가는 7.5601달러로 전일 대비 32.40% 상승했으며, 뉴욕증권거래소에서 11,107,179주가 거래됐다.
기업 구조
본사는 브리티시컬럼비아주 밴쿠버에 있으며, 직원 수는 501명에서 1,000명 사이이다. 주요 경영진은 다음과 같다:
- 조나단 에반스: 사장 겸 CEO. 기업 전략 및 주요 파트너십을 총괄한다.
- 버지니아 모건: IR 및 ESG 부사장. 지속가능성 보고와 이해관계자 소통을 책임진다.
- 리앤드로 베도바티: 지역 IT 총괄. 기술 통합 및 데이터 관리를 주도한다.
회사는 지질학, 공학, 프로젝트 관리, 환경 규제 준수 분야의 다학제적 인력을 보유하고 있다.
Lithium extraction by Volodymyr Hryshchenko
최근 동향 및 뉴스
- 2025년 8월 21일: 자회사 리튬 네바다가 CB&I와 태커 패스에 배치용 플랫 바닥 대기압 저장 탱크 36기 설계·제작·설치 계약을 체결했다. 이 탱크들은 점토 매장층에서 리튬을 추출하는 공정용 용액과 화학물질을 보관한다.
- 2024년 3월 14일: 미국 에너지부(DOE)가 태커 패스 탄산리튬 제조 시설 건설 자금으로 22억 6,000만 달러 대출을 승인했다.
- 2025년 10월 1일: DOE가 대출 약정을 재구조화해 워런트를 통해 LAC 지분 5%를 확보하고 LAC/GM 합작법인 지분 5%를 추가로 확보했다. 개정안에는 1억 달러 이상의 신규 지분 투자가 포함되며, 납세자 보호를 위한 상환 안전장치를 도입했다.
- 2024년 10월: 제너럴 모터스(GM)가 투자 규모를 9억 4,500만 달러로 확대해 태커 패스 광산 개발을 위한 합작법인을 설립했다.
재무 및 전략 분석
| 지표 | 수치 |
|---|---|
| 주가 (2025년 10월 1일) | 7.5601달러 (+32.40%) |
| 52주 최고·최저 | 7.53달러 – 2.31달러 |
| 시가총액 (장중) | 13.48억 달러 |
| 거래량 | 11,107,179주 |
| 순손실 (TTM) | 5,286만 달러 |
| 희석 주당순이익 | –0.25달러 |
| 현금(분기말) | 5.0885억 달러 |
| 부채비율 (분기말) | 19.95% |
전략적으로 리튬 아메리카는 북미 최대 규모의 리튬 매장지 중 하나인 태커 패스를 2026년 초기 생산, 2027년 완전 가동을 목표로 개발 중이다. DOE 대출과 GM 지분 투자는 안정적인 자금 조달을 지원하며, CB&I 계약은 리튬 추출을 위한 핵심 인프라를 확보했다.
시장 위치 및 산업 맥락
전기차 및 대규모 에너지 저장 시장의 확대로 전 세계적으로 리튬 수요가 증가하고 있다. 미국은 전 세계 리튬 공급의 1% 미만을 생산하는데, 태커 패스 프로젝트는 배터리급 탄산리튬의 국내 생산 확대를 목표로 한다. 점토 기반 리튬 추출의 글로벌 비용 곡선 하위권에 위치한 이 프로젝트는 채굴부터 현장 정제까지 통합 운영을 설계했다. 정부 및 산업 파트너와의 협업은 미국 에너지 안보 강화와 핵심 광물 공급망 자립에 기여하는 역할을 부각한다.
tldr
2025년 10월 1일 미국 에너지부가 22억 6,000만 달러 대출을 재구조화해 워런트를 통한 지분 확보 및 상환 안전장치를 도입했다. 제너럴 모터스는 태커 패스 합작법인에 9억 4,500만 달러를 투자했다. 2025년 8월 21일에는 CB&I와 핵심 처리 탱크 계약을 체결했다. 2026년 초기 리튬 생산, 2027년 완전 가동을 목표로 LAC는 전기차 및 에너지 저장용 국내 리튬 공급을 강화한다.
